Замена задней цапфы

та бампер.Дальше включилась динамо и только в 18.30 позвонили что бампер у них можно забирать.Хотя ранее договорились что сразу и поставят.Отказали и сказали что установка возможна только завтра.Поехал смотреть покраску и ремонт бампера. И что-же я вижу! А вижу я что вместо серебристо-желтого цвета бампер серебристый. И эти с позволения сказать мастера начинают под разным соусом уверять меня что все хорошо цвет походит то машине 6 лет выцвела.то краска подбирается по цветам фольксваген. то на пластике цвет по-другому смотрится.А то что цвет по элементу сданному в ремонт подбирается их вообще волнует.Перекрашивать отказались! бери что есть и не забудь оплатить вместо 9 тыс. как первоночально договаривались 10 тыс. Появилась 1 тыс. в догонку.А по ремонту пореза бампера длиной 5 см. отдельная тема.Обнаружил уже в гараже что заделали порез обычной эпоксидной смолой без зачистки пластика! Без армирования.Естественно сразу начала эта фигня отслаиваться.Ужас полный.Ремонтная точка крепления фонаря отлетела сразу эпоксидная смола не держит. Для них наверное новостью будет что пластик паяется и варится АБС ПЛАСТИКОМ а не клеится дедовским методом смолой.Просил защелки бампера поврежденные восстановить.Ни одной не ремонтировали краску для ремонта сколов просил оставить не удосужились. Очень сильно жалею что связался с АВТОЛИНИЕЙ.10.000 р.выброшены на ветер.Если кто-то решит что хочет у АВТОЛИНИИ сделать ремонт своего авто вы очень сильно об этом потом пожалеете. Болта закрутить не доверю больше! Рекламой и антирекламой не занимаюсь.Совершенно реальная история к сожалению печальная.Адрес СТО АВТОЛИНИЯ пр. Обуховской Обороны дом119 корп 1 лит Б.

0:20, а отдал его в 10:50....Я ведь был один из клиентов. Приехал забирать в назначенное время, а выясняется, что нужно ждать 45 минут....Мелочь, но не приятно. У всех у нас есть дела. И для каждого важные. Поверьте это не разовая претензия. Скажите брюзга и пытается «докопаться», подождать он не мог....Окей другой пример. В августе прошлого года сделали диагностику ходовой....наряд № 3711. Я с со страхом уехал....Диски тормозные ржавые, подвеске хана, всё ездить нельзя, тормозухи нет!!!!!!!!!- всё приговор. После слов:«тормозухи нет», слушать перестал. Так,как оценщик даже не удосужился открутить пробку, на этом форде это не так просто сделать. Ещё смешней стало, когда я уехал и ни кто даже не сказал, что Ты делаешь, машина в аварийном состоянии. Совсем смешно стало через два дня, когда другой сменщик осмотрел машину и сказал, тормозуха на месте, диски походят, колодки в порядке, а вот подвеску надо менять, но ещё на поезду хватит. Не знаю, как парня зовут — ему спасибо, всё что уставил, всё в точку. Ремонт провёл. Машина пробежала до Севастополя и обратно без проблем.
Прошло полгода, весна пришла. Машина со времени поездки в Крым проехала 100 км(за всю зиму, даже не знаю зачем переобували). Приехал в Петербург. Жена говорит отгони машину: переобуть надо, масло поменять, ну и по старому списку наряд № 3711 сделать. Ей, точнее нам, на двух машинах, ехать по работе в Варшаву и Прагу. Надо, так надо. Про ожидание в полчаса смотри выше. В указанный срок сделали,. На дорогой ремонт согласился сам. Ни кто не тянул и не заставлял. Да можно было с экономить, но ехать жене за рулём, решил не рисковать — делаю. Да и поезда дорогая, во всех отношениях. Рисковать не стоило. Подвеску поменяли. Тормозные диски и колодки, которые ещё в августе 2018 советовали выкинуть, оказывается ещё годные, ого в апреле 2019.Всё остальное по списку сделали. Ребята, я думаю человек отдавший 62 000 руб. за ремонт форда заслужил соответствующее отношение. Так, на минуточку это средняя ЗП менеджера в автосервисе, а в некоторых и две. Много вы знаете людей кто может себе это позволить? Сделали в срок — спасибо. Всё по заявке — отлично. Но.........Проехав до дома (всего 20км) слышу шум в задней подвеске, словно на телеге еду. Я не скандалист, и цену словам знаю. И за каждое слово готов ответить. А потому очень удивила реакция Степана (не знаю должности) на простое и без умысла замечание, что их сотрудник может, что-то не докрутить. Т.е. клиент, который это услышал — ценин, а которому сделали некачественно работу — это как? Как позже выяснилось моя претензия, что недокрутили — факт. Извиниться? Да что вы.....Кстати это в вашу смену Степан установили «смертельный диагноз» подвеске и тормозухи. Закрутили — не стучит. Но вот зачем было устраивать сцену? До сих пор не пойму.....

Вывод: Ребята не надо судить а людях по их машинам, очень можно сильно ошибиться.....Своё высокомерие оставьте себе. Каждый клиент — это уважаемый человек, он вам деньги несёт. в Моём случае он ещё и прав со своим обращением.

Итог: Цены нормальные. И на работу и на запчасти. Качество работ — я описал выше. За три года все свои претензии написал. В целом нормально. Есть и хуже, очень хуже.

Для себя решил — извините ребята, но я больше не ваш клиент. За свои деньги, не малые,что я оставил у вас за три года, я хочу не просто ремонта, но и соответствующего отношения.

Г: Собрали все обратно, развести на ненужный ремонт не удалось. Шиномонтаж сделан в другом месте, колесо прослужило до конца зимнего сезона. Прошел год, за год долив масла составил около 100—150 мл. Куда оно делось, тогда в автосервисе остается для меня загадкой…

ты крутил, то сегодня ее греть горелкой не нужно! В добавок ценики 1,3 —1,5 выше чем по подобным сто

зом появились на утро следующего же дня. При получении деталей признались, что они уже неделю как в наличии, просто где-то затерялись. Скидку сделать отказались.

и, что самое важное — правдиво. Перечислять все болячки не буду, но самую главную проблему всех дизелистов (коем я не являлся и не являюсь) — с турбиной выявили сразу и объяснили на пальцах (и показали на здоровой турбине), чем это может быть чревато. Во сколько обойдется ремонт сходу не сказали, нужна была полная диагностика, но, поискав варианты — назвали разбежку цен. Что приятно, даже верхняя сумма не напугала.
Даже если не купим этот автомобиль — ремонтироваться буду у них.